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簡析齒輪減速機常見故障

作者： 發(fā)布于：2019-12-31 10:24:03 點擊量：

齒輪減速機是原動機與工作機之間的閉式傳達裝置，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器， 將電機轉(zhuǎn)速降到所需要的轉(zhuǎn)速。減速在日常設(shè)備中有著廣泛的應(yīng)用，從交通工具到機械設(shè)備再到日常加電等。

隨著現(xiàn)代機械設(shè)備工序不斷復(fù)雜化，經(jīng)常引發(fā)鋁殼減速機故障，因此對齒輪減速機的故障診斷分析與檢修，保證其迅速恢復(fù)運轉(zhuǎn)尤為重要。

一、 齒輪減速機發(fā)熱以及漏油

蝸桿使用的是硬質(zhì)鋼材，而齒輪減速機是通過滑動摩擦轉(zhuǎn)動的，在運行的過程中產(chǎn)生較高的熱量。這就會使齒輪減速機的每個零件以及密封之間因為熱膨脹生差異， 進而在每層面上都會產(chǎn)生不同的間隙，油液又會因為溫度升高而變稀。

這就很容易產(chǎn)生漏油現(xiàn)象，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因主要以下有四個方面的原因：材質(zhì)搭配的不合理嚙合摩擦面的表面質(zhì)量問題，潤滑油的選擇不當，裝配質(zhì)量以及使用環(huán)境問題。

二、齒輪表面損傷故障

齒輪減速機發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)內(nèi)部齒輪油被乳化，軸承已生銹、腐蝕。這是因為齒輪減速機在運行過程中，主要是由于齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分子凝聚造成然，另外也和軸承材料質(zhì)量，裝配工藝方法有關(guān)系。

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